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“新意法”隧道整體解決方案為蘭渝鐵路保駕護航

2015-08-31

  ——我集團中鐵瑞威克難重大隧道咽喉工程

  本報訊 2015年4月16日,中國鐵路總公司工程管理中心在甘肅省定西市召開蘭渝鐵路至胡麻嶺隧道標段工程現場辦公會。作為設備和技術支持方代表,蘇交科子公司中鐵瑞威副董事長楊揚、副總經理彭峰參加了會議。經會議討論決定,將以中鐵瑞威的“新意法”隧道施工方案來解決胡麻嶺隧道的修建難題。

  新建蘭州至重慶鐵路(簡稱:蘭渝鐵路)為國鐵I級,雙線電氣化鐵路,全長820公里。自2009年開工建設至今已7年,絕大部分土建工程都已順利完工,但桃樹坪、胡麻嶺兩座隧道由于洞身需要穿越數公里的富水粉細砂地層,傳統隧道施工工法進展緩慢,安全風險高,成為整個蘭渝鐵路的咽喉工程和攻堅難題。在鐵路總公司的推動下,中鐵瑞威成套引進了意大利水平旋噴樁設備及工藝,依托桃樹坪隧道工程實踐“新意法”隧道施工技術,結合國內特點創新了富水粉細砂地層修建隧道的整體解決方案,獲得了成功,于2013年12月順利完成了桃樹坪隧道的施工任務。胡麻嶺隧道與桃樹坪隧道地質條件類似,施工難度極大,安全風險高,被國內外專家確定為國內罕見的世界性難題。

  由中鐵瑞威提出的富水粉細砂地層修建隧道的“新意法”整體解決方案,不僅可以解決隧道結構和施工安全,而且為同等或類似地質條件下的地下工程研究及施工提供經驗參考,具有廣泛的可借鑒性及應用前景。(桑敏)

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  蘭渝鐵路至胡麻嶺隧道標段工程現場會

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  中鐵瑞威公司推薦的解決方案大斷面整體開挖圖

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