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巴基斯坦國道主干線N5公路通過一年高溫重載考驗——蘇交科瀝青路面施工技術成功服務“一帶一路”

2015-12-31

      本報訊  近期,巴基斯坦國道主干線N5公路瀝青路面通過了一年高溫重載考驗,現場后期調研結果顯示,我國援建該項目里程167km路段質量完好,至今未出現車轍、開裂等各類病害。蘇交科先進的瀝青路面施工技術在工程中得到了充分應用,為提供巴基斯坦國道主干線N5公路瀝青路面質量做出了貢獻。

      我國援建巴基斯坦的國道主干線N5公路,地處卡拉奇以北,作為該國家的經濟大動脈線,是南北交通的重要樞。該項目具有地域高溫、重載交通、地材質量復雜、瀝青路面病害嚴重等特點,嚴重影響了人們的出行安全。

      受中鐵二院委托,蘇交科道路所承擔了該項目瀝青路面施工技術服務工作。為更好地保障瀝青路面施工質量,更精確的實現當前世界范圍內較高水平的瀝青混合料設計理念,蘇交科選派了相關技術人員組建技術咨詢組常駐現場,克服了安全不可靠、工作環境差、地域高溫、工作時間緊、任務重等困難,前期做了大量調研及分析工作。經現場調研、專家組研討及深入分析項目所在地的交通、氣候等特殊條件,結合項目實際情況,技術咨詢組采取優選比對方案解決了路面結構設計、原材料及配合比設計等難題,并采用蘇交科主研的Superpave高性能瀝青混合料,有效解決了路面高溫車轍性能不足等問題,保證了各面層施工過程性能指標達到優秀。同時,技術咨詢組還定期邀請相關專家,圍繞組織管理,集料加工,設備調試,瀝青混合料拌和,現場攤鋪、碾壓等各個環節為該項目工程管理人員、技術人員及施工人員開展技術培訓,豐富了現場人員的理論知識,大大提升了現場人員的技術水平和管理水平,使我國援建巴基斯坦的項目施工質量達到較高水平。

      蘇交科先進的瀝青路面施工咨詢技術為巴基斯坦國道主干線N5公路提供了高品質的瀝青路面,保障了項目建設工作穩步推進。(卞加前  汪立誠  高冬梅)

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