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蘇交科自主研發的工廠化橡膠瀝青 成功應用于臨海高等級公路連云港段

2015-08-31

  近期,臨海高等級公路連云港段建設工程正式完工。蘇交科先進的瀝青路面施工技術在工程中得到了充分應用,成功打造“綠色交通”新形象。

  臨海高等級公路連云港段起于贛榆港區起步區疏港路北延繡針河大橋,向南利用贛榆港區規劃的起步區疏港路線位布設至柘汪鎮東南與新建204國道銜接,并利用新建204國道線位至海頭鎮北,然后向東新建至與242省道沙旺河橋北橋頭處銜接。路線全長110.781km,其中新建里程27.024km,利用204國道10.137km、242省道22.289km、226省道里程51.331km。

  受連云港市臨海高等級公路建設管理辦公室委托,蘇交科承擔了臨海高等級公路連云港段瀝青路面LHLYG-LMFW2標的技術咨詢工作。技術咨詢組以提高工程施工質量及管理水平為出發點,在施工過程中為業主及各參建單位提供及時、可靠的技術指導,幫助各參建單位及時了解施工進度及施工質量情況。形成了以設計規范化、施工標準化、評價體系化;瀝青路面施工技術培訓;瀝青拌和場、試驗室標準化咨詢;目標、生產配合比審查制;瀝青路面施工質量巡查日報制為一體的標準化技術服務流程。

  本項目還采用了蘇交科自主研發的節能減排新材料、新工藝—工廠化橡膠瀝青,工廠化橡膠瀝青結合料能夠有效利用廢舊輪胎資源,顯著減少對環境的污染并節約工程材料,且具備優良的穩定性、耐久性以及抗滑降噪的能力。

  隨著江蘇省公路建設水平的不斷提高、技術方案不斷成熟,瀝青路面技術咨詢業務作為蘇交科業務的重要組成部分,一直伴隨著我省公路的大發展而成長,技術服務模式在保證建設水平中起到了不可或缺的作用同時也已獲得業主的肯定,成為了江蘇省公路建設標準模式。

  蘇交科先進的瀝青路面咨詢技術和新材料,為臨海高等級公路連云港段提供了高品質的瀝青路面。

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