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蘇交科勘察設計技術助力“通州灣至通洋高速公路快速通道工程”順利交工

2015-08-29

  日前,由蘇交科交規院道二所承擔勘察設計工作的“通州灣至通洋高速公路快速通道工程”順利通過通州灣快速通道工程建設現場管理辦公室組織的驗收,蘇交科勘察設計成套技術再次獲得成功應用。

  通州灣至通洋高速公路快速通道工程東起平海一級公路,西至通洋高速公路騎岸互通,工程主線長7.444km,輔道長9.021km。其中東段4.2km采用中間雙向六車道主線+外側輔道的城市快速路技術標準,西段3.2km采用雙向四車道高速公路技術標準。該工程建成以后,南通市區到通州灣的時間將從一個半小時縮短至40分鐘,對于改善區域路網結構,促進通州灣、南通濱海園區的開發建設,帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。

  為了更好地保障工程的施工質量,更準確地實現項目設計理念,項目組前期做了大量的方案調研及分析。因通州灣至通洋高速公路快速通道工程采用城市快速路、高速公路兩種技術標準,技術指標和設計標準復雜;沿線房屋密集,路網水系發達,地方矛盾多,協調難度大等特點,項目組在設計過程中根據運行速度設計理念對設計指標進行了詳細論證,并采用精細化設計、動態設計理念,及時解決了施工過程中出現的問題。并針對主線跨平海公路大橋斜交角度僅11度的難點,采用橫向跨度達16m的外挑橫梁式現澆箱梁結構的設計;按照數字公路標準進行機電工程設計的要求,全線設置了完善的通信、監控、照明系統。

  為順利完成項目勘察設計任務,交規院道二所項目組遵守國家法律法規及ISO9001質量保證體系規定的質量手冊、程序文件,根據項目特點、功能定位及建設條件,通過精心設計、細節設計,做到總體方案優、技術標準高、投資少、效益好,設計出了一條安全、舒適、經濟、美觀的快速通道工程。在項目交工驗收會議上,業主充分認可了項目組的工作成果。

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